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總經(jīng)理信箱
    留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2017-06-13網(wǎng)名:阿乖標(biāo)題:2017年6月6日下午380路
內(nèi)容:
2017年6月6日下午,本人乘坐貴公司380路公交(德勝東村開往臨平紅豐橋方向)。 約16:00,車行至高架快速路出口匝道處,司機(jī)師傅未能及時(shí)注意到前方減速車輛(早已亮起剎車燈),采取緊急重剎,勉強(qiáng)避免追尾事故。剎車導(dǎo)致包括本人在內(nèi)的多名乘客的行李向前飛出數(shù)排,萬幸沒有造成嚴(yán)重的人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失。 據(jù)本人通過車內(nèi)后視鏡觀察,該司機(jī)師傅在行車途中,頻繁出現(xiàn)疑似上下眼皮打架狀況,且多次在紅綠燈時(shí)起步遲緩,懷疑精神狀態(tài)或身體狀況不佳。 希望貴公司對(duì)司機(jī)師傅加強(qiáng)安全意識(shí)教育,更多關(guān)心師傅們的身體/精神狀態(tài),給廣大乘客更加放心安全的出行體驗(yàn)。 當(dāng)次班車編號(hào)為9-7867,名牌顯示司機(jī)師傅為*玉松(可能有誤,記得不真切)
回復(fù)時(shí)間:2017-06-20
您好!經(jīng)查為380路7867車司機(jī)*玉松。我司會(huì)關(guān)注司機(jī)排班休息情況,做好安全行車的提醒工作。
時(shí)間:2017-06-12網(wǎng)名:shan0415標(biāo)題:瓶窯至東西大道上的公交空白
內(nèi)容:
瓶窯南部新城的居住人口也越來越多,但是公交出行很不方便,古墩路延伸段和東西大道上沒有一輛車是開往瓶窯南部新城的,每天6點(diǎn)以后古墩路、東西大道上的人想回瓶窯就沒戲了,B支8區(qū)間也只到七賢橋,希望能新開通一條瓶窯汽車站走瓶倉大道、東西大道至良渚地鐵站的公交線路,或者把B支8區(qū)間線延長至瓶窯汽車站也可以。
回復(fù)時(shí)間:2017-06-20
您好!目前古墩路可乘坐B支8路至瓶窯,您的建議已收悉,我司會(huì)在線路優(yōu)化調(diào)整時(shí)考慮。
時(shí)間:2017-06-09網(wǎng)名:hzhzhz標(biāo)題:司機(jī)未進(jìn)站,態(tài)度兇狠,野蠻人
內(nèi)容:
K339車編號(hào)7861,投訴的原因是二個(gè),進(jìn)站不停靠和態(tài)度惡劣,6月9日下午17點(diǎn)03分在杭州公交總公司上車,車輛開車飛速,坐都坐不穩(wěn),別說站了。星期五晚高峰,車上紅綠燈非常多,該車到站基本不???,直接開走。開了大約十站,追上前面一輛同線路車,編號(hào)7862。到達(dá)臨平火車浜時(shí),前面有兩輛車在該站點(diǎn)停靠,它是第三輛,停在馬路中間,有一人下車,司機(jī)開門,,我也下車,已經(jīng)走到下車門的黃色區(qū)域,司機(jī)動(dòng)作很快已經(jīng)把門關(guān)上了,我以為司機(jī)是想進(jìn)站后再開門吧。畢竟前面還有兩輛車在前面。車上一共才五個(gè)乘客,車內(nèi)的動(dòng)靜司機(jī)應(yīng)該看得很清楚吧,隨著前面車輛的離站,該車慢慢往前開,但并沒有靠站的跡象,感覺司機(jī)直接往前上路了,我說下車,司機(jī)兇狠地說,剛才為什么不下,我在該車還停在馬路中間時(shí),已經(jīng)站在下客門的黃色區(qū)域中了,這位司機(jī)難道沒看見嗎,有人站在下客門邊,你不進(jìn)站停靠,門也不開,你還這么兇??車上總共才五個(gè)乘客,我走到下客門邊干什么,當(dāng)然是下車,在星期五這樣的晚高峰,從公交總公司到臨平火車浜只用了46分鐘,可想而知,該車的速度有多快。多數(shù)站點(diǎn)一開而過,并未停,我覺得公交公司對(duì)該司機(jī)的行為,該嚴(yán)厲處罰,杭州交通運(yùn)輸局對(duì)于車輛進(jìn)站也有明確規(guī)定。我希望余杭公交能有一個(gè)滿意答復(fù)
回復(fù)時(shí)間:2017-06-20
您好!經(jīng)查司機(jī)為7861成志峰。經(jīng)查視頻監(jiān)控,該車于17:50分左右停靠火車浜站臺(tái),由于站臺(tái)有一輛車正在上下客,故司機(jī)停在該車后下客,當(dāng)時(shí)一名乘客下車。該乘客走到后門時(shí)司機(jī)已關(guān)閉后門。當(dāng)時(shí)可能司機(jī)未留意到該乘客要下車,故準(zhǔn)備起步,乘客喊司機(jī)要下車,司機(jī)再次開后門。我司于13日15:30分去電與其溝通,表示其所說情況我司已進(jìn)行核實(shí),并會(huì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行批評(píng)教育,會(huì)要求司機(jī)做好三秒鐘起步工作,規(guī)范停站,避免出現(xiàn)此類情況。
時(shí)間:2017-06-08網(wǎng)名:風(fēng)中人標(biāo)題:空調(diào)開太大
內(nèi)容:
348.313坐上車就聽到嗚嗚嗚的空調(diào)風(fēng)聲,有必要這么大嗎。 現(xiàn)在天氣也沒有37/8度,,坐在前面幾排吹下來的風(fēng)也大的受不了,建議開小點(diǎn)。我這幾次觀察了下。沒做風(fēng)口的還好,做風(fēng)口上得不是去調(diào)風(fēng)口就是穿衣戴帽。但是風(fēng)口調(diào)了不是就吹別人了嗎
回復(fù)時(shí)間:2017-06-20
您好!經(jīng)查:6月8日最高室外溫度32度,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,室外溫度20度以上或車廂內(nèi)溫度28度(含)以上需使用冷空調(diào),司機(jī)按照規(guī)定開啟冷空調(diào)。乘客在車廂內(nèi)若感覺到冷,可以自行關(guān)閉車廂空調(diào)風(fēng)口。于6月11日去電聯(lián)系,經(jīng)說明對(duì)方表示滿意。
時(shí)間:2017-06-08網(wǎng)名:莉莉安標(biāo)題:386時(shí)間不準(zhǔn),坐車擁堵
內(nèi)容:
386早上坐車時(shí)間不準(zhǔn),我從長睦村到臨平南站,7:20等到7:40才坐上。不是說高峰期10-15分鐘一班嗎?還有到星橋的人比較多,坐車擁堵,可是就只有386一班車從星橋到臨平,每天上下班都是在人擠人中度過,建議加多一班。
回復(fù)時(shí)間:2017-06-13
您好!經(jīng)查386路高峰計(jì)劃間隔5-15分,平峰計(jì)劃間隔9-25分。經(jīng)查,當(dāng)日386路丁橋公交站發(fā)車時(shí)間為7588車7:13分、7675車7:30分,分別于7:20分、7:40分??块L睦村站點(diǎn)。我司會(huì)加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,做好客流調(diào)查,視情況進(jìn)行調(diào)整。
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