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總經(jīng)理信箱
    留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2017-08-21網(wǎng)名:老炮兒標(biāo)題:堅(jiān)決反對(duì)一部分人可能會(huì)提的782內(nèi)環(huán)/外環(huán)在荷禹路和星河路之間部分走北沙西路甚至繞行新洲路的建議
內(nèi)容:
尊敬的公交公司/余杭區(qū)道路運(yùn)輸管理處領(lǐng)導(dǎo): 目前新增的臨平782內(nèi)外環(huán)線正在公示,我堅(jiān)決反對(duì)一部分人可能會(huì)提的782內(nèi)環(huán)/外環(huán)在荷禹路和星河路之間走北沙西路甚至繞行新洲路的建議?,F(xiàn)在北沙路上有391、359、771、771A/B等這么多公交車,而反觀作為小區(qū)密集的振興路,車次多一點(diǎn)的公交基本沒有,去北沙路上坐通往市區(qū)的391、359很不方便,所以說應(yīng)嚴(yán)正拒絕可能有一小撮損人利己、巴不得好處自己全占的人在線路公示期間提議782內(nèi)環(huán)/外環(huán)在荷禹路和星河路之間走北沙西路甚至繞行新洲路。振興路兩邊涉及的小區(qū)和住戶相當(dāng)多,所以維持公示的內(nèi)環(huán)/外環(huán)走向符合絕大多數(shù)人的利益,而且可以平衡北沙路/振興路兩條山北主干道之間公交資源配置不平等的現(xiàn)狀。 現(xiàn)在振興路沿線的老百姓,去北沙路上坐391/359等都是通過騎公共自行車去解決最后一公里的,心里的苦處和不方便只有自己清楚,那么反過來想一想,如果北沙路沿線的居民也同樣可以騎自行車到振興路上乘坐782路內(nèi)外環(huán),這樣才行實(shí)現(xiàn)資源平等,不然所有的資源都往北沙路傾斜,絕對(duì)會(huì)引起民憤,不利于山北社會(huì)的和諧! 下面附上目前782公示方案中荷禹路和星河路之間各站點(diǎn)涉及到的小區(qū)名單: 星河嘉園(星河嘉園、上環(huán)橋安置房一期、二期)、振興西路月荷路口(藍(lán)庭東區(qū)、月欣花苑、香頌一期、萊茵知己)、振興西路雨荷路口(金帝海珀一期、二期,香頌二期、山語院、凱文杭莊、育才實(shí)驗(yàn)小區(qū)、新星幼兒園)、振興西路荷禹路口、荷禹路振興路口和荷禹路北沙路口(萬寶城、玖玖國(guó)際、汀洲花苑南區(qū)、汀洲花苑北區(qū)、新月花園、格之林小區(qū)、荷花小區(qū)等),所涉及的人數(shù)比走北沙路要多很多。 另外走振興路離即將開業(yè)的開發(fā)區(qū)社區(qū)醫(yī)院、社區(qū)服務(wù)中心更近,10月份開發(fā)區(qū)目前位于乾元的社區(qū)醫(yī)院即將搬到順達(dá)路和映荷街交叉口的新址,每天的客流量會(huì)相當(dāng)大,社區(qū)服務(wù)中心明年也會(huì)搬到社區(qū)醫(yī)院南面的新址,也會(huì)進(jìn)一步增加振興路附近的人流。 再者同步開通的微公交1195路內(nèi)環(huán)/1196路外環(huán) 將在振興路與782實(shí)現(xiàn)換乘,覆蓋到更多的320國(guó)道北面的人口,所以這兩條線的客流一部分是重合的,如果改動(dòng)目前的公示方案,微公交1195路內(nèi)環(huán)/1196路外環(huán) 也將失去解決一部分國(guó)道北面的居民通往臨平南站、高鐵站等臨平城區(qū)其他地方的意義。 綜上所述,目前公示的782路內(nèi)外環(huán)在荷禹路和星河路之間維持振興路走向符合絕大多數(shù)人的利益,有利于維護(hù)社會(huì)團(tuán)結(jié)和穩(wěn)定。 如果真要方方面面照顧到所有老百姓,那這條線路將會(huì)繞來繞去、效率極低,而且振興路沿線居民也可以要求將391、359從振興路上繞一下,這樣下去就沒完沒了了。所以公示方案已經(jīng)考慮得很周全,直接執(zhí)行即可,謝謝!
回復(fù)時(shí)間:2017-08-24
您好!關(guān)于782路環(huán)線的運(yùn)行方案,正在征求群眾意見,謝謝您對(duì)公交的關(guān)心與支持!
時(shí)間:2017-08-19網(wǎng)名:舉報(bào)標(biāo)題:舉報(bào)司機(jī)
內(nèi)容:
8月19日 18點(diǎn)10分 余杭公交臨平到塘棲(771)在余杭公交公司站 只等下班公交司機(jī)不等乘客 車牌不清楚
回復(fù)時(shí)間:2017-08-22
您好!經(jīng)查為771路車輛自編號(hào)9-4949號(hào)車。經(jīng)查看監(jiān)控,該車在公交公司站點(diǎn)停站,有3人上車,當(dāng)車起步后,反映人從后面追上來,沒有追上。當(dāng)時(shí)車輛已經(jīng)起步出站,要上車的3個(gè)司機(jī)是在站點(diǎn)上等的,不是司機(jī)特意停下來等他們上車的。對(duì)于反映情況,公交公司會(huì)關(guān)照好司機(jī),以后在出站的時(shí)候多注意看看右邊的反光鏡,若發(fā)現(xiàn)有乘客追趕,在確保安全的情況下再多等一會(huì),做好人性化服務(wù)工作。
時(shí)間:2017-08-15網(wǎng)名:葉銘琪標(biāo)題:查詢454路發(fā)車時(shí)間
內(nèi)容:
454路車次很少,可能要2小時(shí)一班,但站牌上并未寫發(fā)車時(shí)間。為了不想在站里傻等,能否告知下發(fā)車時(shí)間?需要知道兩個(gè)方向的發(fā)車時(shí)間
回復(fù)時(shí)間:2017-08-19
您好!經(jīng)查454路黃湖公交站首末班時(shí)間為:6:00-17:00,山溝溝首末班時(shí)間為:6:40-17:40。公交車對(duì)外公布的是首末班按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,其他時(shí)間段是根據(jù)路況、客流來決定的,存在不固定性。建議乘客在等車前撥打余杭公交熱線88576666咨詢。
時(shí)間:2017-08-13網(wǎng)名:標(biāo)題:432路
內(nèi)容:
秋石高架施工,432路現(xiàn)在繞道半山再上高架到終點(diǎn)站要多20多分鐘的路程,建議余杭公交在水洪廟站后往石塘路哪里繞下上秋石高架的石塘路匝道上,返回時(shí)秋石高架石塘路匝道下繞石塘路返回320國(guó)道這樣可以少繞點(diǎn)路。
回復(fù)時(shí)間:2017-08-17
您好!您的建議已收悉,我司會(huì)在線路優(yōu)化時(shí)視情考慮。
時(shí)間:2017-08-11網(wǎng)名:yzm標(biāo)題:472與762路能不能錯(cuò)時(shí)發(fā)車。
內(nèi)容:
總經(jīng)理先生您好,我曾給您寫信,要求472與762路能錯(cuò)時(shí)發(fā)車。因?yàn)檫@二路線路方向基本相同但是車次較少,錯(cuò)時(shí)發(fā)車可以方便我們乘車。您也派人電話聯(lián)系我,詢問了具體情況和要求。今天下午16:59,從新紡路起點(diǎn)站發(fā)車的472和762又幾乎同時(shí)到達(dá)新天路和天荷路交叉口,我們只能望車興嘆,我查了一下杭州公交網(wǎng),得知472前面12個(gè)站有個(gè)車,762前面13個(gè)站有個(gè)車,說明它倆的前一班車也幾乎是同時(shí)從新紡路發(fā)車。我們足足等了二十多分鐘才等來762。再次請(qǐng)求總經(jīng)理在可能的情況下能否安排這二個(gè)車能錯(cuò)時(shí)發(fā)車。
回復(fù)時(shí)間:2017-08-17
您好!您的建議已收悉,我司會(huì)合理安排車輛,盡量滿足乘客的出行需求。
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