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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
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時間：2018-05-25網(wǎng)名：溪東社區(qū)標(biāo)題：建議開通良渚地鐵站-東西大道-瓶窯的公交線路
內(nèi)容：
良渚東西大道沿線的公交只有開往老余杭的兩趟公交車，間隔時間長(半小時以上)，而且早早的就收班了，在良渚東西大道沿線上班，上學(xué)的人，七賢橋附近的 還可以坐389回良渚，想要回瓶窯就得再到良渚轉(zhuǎn)車，往返繞好大一圈，七賢橋兩邊的人在5點半以后基本無車可坐，不管是回瓶窯還是回良渚，都是只能打車，非常無奈。建議開通良渚地鐵站-東西大道-瓶倉大道-瓶窯的公交線路，晚班起碼到19點吧，方便瓶窯新城以南的居民以及良渚東西大道沿線的居民出行。另：瓶窯接駁地鐵2號線的兩條線路時間太長了，B支8我都不愿說了，為了良渚人民，繞來繞去天都黑了，430也是很不合理，也要去良渚繞一圈，良渚老城區(qū)和良渚文化村不是都設(shè)了好幾條自己專門的地鐵接駁線嗎，瓶窯本來就離得遠(yuǎn)，還要繞一圈更費(fèi)時間，這真的是為瓶窯設(shè)計的地鐵接駁線嗎
回復(fù)時間：2018-06-27
您好！其建議389路東西大道終點站七賢郡延伸到東西大道新湖香格里拉站，其建議430路從瓶窯發(fā)車走羊城路，104國道，良渚大道，古墩路，不要走祥彭線，良渚方向，這樣能比較快，經(jīng)過解釋389路終點站是七賢郡，430路良渚是大客流站點必須去，其表示理解。
時間：2018-05-16網(wǎng)名：簡單不簡單標(biāo)題：關(guān)于2018年5月15日22點左右浙A7L629女司機(jī)的投訴
內(nèi)容：
2018年5月15日晚，針對22點左右浙A7L629的公交車女司機(jī)的投訴：事情并非發(fā)現(xiàn)在我身上，但是發(fā)生了好幾個乘客的身上，讓我注意到這個女司機(jī)的第一件事，在行駛至海創(chuàng)園附近的某一站，因車上某位乘客突然反應(yīng)過來要下車，對司機(jī)表示抱歉，態(tài)度很誠懇的一位男士，希望能再開下門（此時車門已關(guān)，車子未起步），這種情況男方肯定有責(zé)任，但是司機(jī)的做法是打開門并做了一通嗔罵（這種情況，怒罵是可以理解的，但是女司機(jī)略帶點歇斯底里的罵法讓我們不贊同，起碼我還以為是某位女乘客），接下來是到海創(chuàng)園站，有一批乘客上車，可能是上車有點擁擠，打完卡未及時往里走，女司機(jī)就用很不好的態(tài)度催促大家往里站，具體語句不太記得清了，但是給人感覺很不好，因為有乘客反應(yīng)司機(jī)能不能態(tài)度好一點，司機(jī)的回復(fù)是：我不想好好和你們說?。。∧沁@份工作做得是什么，每個職業(yè)都帶有服務(wù)行業(yè)性質(zhì)，你做的工作面對你的客戶，你就得拿出工作的素養(yǎng)，這個女司機(jī)表現(xiàn)的工作態(tài)度整個抹黑了司機(jī)這個行業(yè)，甚至于對311有著不好的想法，希望相關(guān)工作人員能給出一個說法，以上，如有虛假，我接受批評！
回復(fù)時間：2018-06-27
您好！經(jīng)查：其反映的司機(jī)為311路9-7629馮國美，由蔣村開往新西湖小鎮(zhèn)，司機(jī)表示在永福村站點上下客后起步出站，一位男士要求下車，司機(jī)就停車打開后門給其下車，到了海創(chuàng)園站點，好幾個乘客同時前門上車，司機(jī)為確保車廂秩序，示意大家往里走。于5月18日14:35去電，其表示自己是旁觀者，在兩次事情發(fā)生的時候，其聽到司機(jī)在說乘客什么，覺得司態(tài)度不好。經(jīng)視頻監(jiān)控查看，司機(jī)并沒有罵乘客，公司會繼續(xù)對司機(jī)做好方式方法的教育，與乘客做好解釋工作。
時間：2018-05-16網(wǎng)名：一二三標(biāo)題：505班車坐不上
內(nèi)容：
本人從三聯(lián)站上車前往閑林上班。一個星期只有周一是不遲到的。其余工作日時間天天坐不上首班車。強(qiáng)烈建議505增加7點之前班車。與周一一樣。解決一下我們上班族的煩惱。強(qiáng)烈要求強(qiáng)烈要求。
回復(fù)時間：2018-06-27
您好！經(jīng)查:505路從臨平北站發(fā)往余杭汽車站方向,首班6:30分,計劃高峰30-40分鐘一班,計劃平峰50-90分鐘一班,由于高速不能超載，司機(jī)在客滿后放置頭牌，示意沿途乘客不再?？?。為緩解客流壓力，周一上午發(fā)雙頭班，加強(qiáng)監(jiān)控，確保首班車正常發(fā)出后沿途無滯站乘客。
時間：2018-05-16網(wǎng)名：487呀標(biāo)題：請求延長487的運(yùn)營時間
內(nèi)容：
您好，
地鐵二號線開通到良渚后，給我們出行帶來了很大的便利，487也和地鐵站及時接軌，非常感謝。但在換乘時，我遇到了一些問題，487晚上7點就停運(yùn)了，而良渚地鐵到云會只有487一班車，65路離地鐵站又太遠(yuǎn)，感到非常不便，希望487能延長運(yùn)營時間，比如八點再發(fā)一班，九點再發(fā)一班這樣，或者65路增設(shè)一個靠近二號線的站。希望能得到您的回復(fù)，謝謝。
回復(fù)時間：2018-06-27
您好！經(jīng)查自4月11日起，487路增發(fā)良渚地鐵站至仁和車站區(qū)間車，良渚地鐵站的發(fā)車時間為19:30分、20:00分?，F(xiàn)反映人表示487路良渚地鐵站的末班時間還是過早，希望延長至21點。延長末班時間需客流支持，反映人的建議收悉，我司會根據(jù)客流情況考慮。
時間：2018-05-16網(wǎng)名：標(biāo)題：想問下765公交車從底站塘灣發(fā)車到底時隔多久？
內(nèi)容：
你好，想問下765公交車早高峰期間從塘灣底站發(fā)車是不是時隔10分鐘一班，之前問司機(jī)司機(jī)和我說，7點10分，7點20分，7點30分，7點40分各發(fā)車一班。但為什么基本上都不能準(zhǔn)時呢，如果是因為堵車來晚了那可以理解，為什么已經(jīng)到站點了還不準(zhǔn)時開車呢？時而提前時而延后？還有就是南苑西子國際那邊實在是太堵了
回復(fù)時間：2018-06-27
您好！經(jīng)查 765路為余杭高鐵站開往塘灣的公交線路。該線路并非定點班車，無固定發(fā)車時間。塘灣7點鐘以后發(fā)車時間間隔為11分，但具體發(fā)車時間根據(jù)當(dāng)日配車數(shù)量、路況等因素而定。
