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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2018-11-29網(wǎng)名：凡安霖標(biāo)題：建議恢復(fù)765路火車浜及西梅村站點(diǎn)
內(nèi)容：
11月29日開始765路公交車取消西梅村及火車浜站點(diǎn)，非常不方便，平時(shí)西梅村及火車浜站點(diǎn)都有很多人上下車，現(xiàn)在取消了直接導(dǎo)致上班下班要換乘，大大延誤了上下班的時(shí)間，非常不合理，建議恢復(fù)火車浜及西梅村的站點(diǎn)。
回復(fù)時(shí)間：2018-12-20
您好！因臨東路（迎賓路至東湖路段）施工結(jié)束，11月29日起765路恢復(fù)原線行駛，新增新豐路文正街口、新豐路永樂街口、西安小區(qū)3對(duì)?？空?，撤消火車浜、西梅村、聯(lián)盟社區(qū)南苑街站3對(duì)停靠站。去電，向其解釋該站點(diǎn)是因修路臨時(shí)加設(shè)的，現(xiàn)道路施工完畢，需恢復(fù)站點(diǎn)和走向，故撤銷，經(jīng)說明對(duì)方表示諒解。
時(shí)間：2018-11-28網(wǎng)名：甜橙標(biāo)題：關(guān)于467路早晚高峰增加班次的意見
內(nèi)容：
我是經(jīng)常乘坐467路的乘客，在未來科技城站上車，每次6點(diǎn)左右在車站等車，發(fā)現(xiàn)發(fā)車時(shí)間極度不穩(wěn)定不準(zhǔn)時(shí)。好的時(shí)候等到6點(diǎn)15左右，有時(shí)甚至等到6點(diǎn)40-50分才會(huì)來車，該車是夢想小鎮(zhèn)通向閑林方向，乘客很多，有大量乘客無法擠上車，車輛高峰配置不合理。希望貴司能體察實(shí)際情況，合理安排車次。謝謝。
回復(fù)時(shí)間：2018-12-20
您好！經(jīng)查467路從閑林公交中心站發(fā)往夢想小鎮(zhèn)方向。計(jì)劃高峰10-20分鐘一班,計(jì)劃平峰25-40分鐘一班,實(shí)際發(fā)車與計(jì)劃相符。由于早晚高峰沿途路阻,造成班次間隔拉長。11月28日當(dāng)天車號(hào)4705司機(jī)徐長青，18:09分發(fā)車；車號(hào)4704司機(jī)翁高松18:32分發(fā)車；車號(hào)4707司機(jī)馬力18:35發(fā)車；車號(hào)4678司機(jī)王利華18:57分發(fā)車，途徑未來科技城海創(chuàng)園站往閑林方向。反映人所說的沿途站點(diǎn)的準(zhǔn)點(diǎn)率，受客流、天氣、路況所限，只能保證從始發(fā)站發(fā)車的班次在規(guī)定間隔內(nèi)。其表示等車時(shí)間間隔不固定,有時(shí)短,有時(shí)長。經(jīng)電話溝通說明，我司表示會(huì)做好客流調(diào)查，視情況作調(diào)整。
時(shí)間：2018-11-28網(wǎng)名：一名乘客標(biāo)題：B4C不準(zhǔn)點(diǎn)偶有缺班
內(nèi)容：
B4C作為閑林進(jìn)城的最主要公交，早高峰時(shí)間段，經(jīng)常性的玩缺班。本來8點(diǎn)20左右一班的車，11月26號(hào)到了8點(diǎn)30左右才到閑林埠。本來8點(diǎn)30左右的一班的車，11月28日到了8點(diǎn)38左右才到閑林埠。根據(jù)杭州公交APP的公交提醒，公交始發(fā)站到閑林埠大約3-4分鐘左右。搭乘B4C的基本上都是上班族，爭分奪秒的跑到公交站等公交車，公交車卻千呼萬喚始出來似的，心很累好嗎？
回復(fù)時(shí)間：2018-12-20
您好！經(jīng)查B4C從閑林公交中心站發(fā)往武林廣場,計(jì)劃高峰10-20分一班，計(jì)劃平峰25-30分鐘一班，實(shí)際發(fā)車與計(jì)劃相符.11月26日當(dāng)天:車號(hào)8007司機(jī)胡秋華8:12分,車號(hào)8008司機(jī)呂劍品8:30分,車號(hào)8005司機(jī)梁學(xué)鋒8:45分途徑閑林埠往武林廣場方向。11月28日當(dāng)天:車號(hào)8015司機(jī)安寧8:13分,車號(hào)8016司機(jī)梁棟山8:22分,車號(hào)8003司機(jī)孟國平8:38分途徑閑林埠往武林廣場方向。
于2018年11月30日12:15去電,反映人表示希望每天能準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。因公交全天發(fā)車班次以客流、天氣、道路情況為前提綜合考慮的，做到每個(gè)站點(diǎn)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)有一定難度，但我司會(huì)加強(qiáng)關(guān)注，要求早晚高峰車輛盡量按規(guī)律發(fā)車，方便乘客上下班乘坐。
時(shí)間：2018-11-21網(wǎng)名：環(huán)球標(biāo)題：479
內(nèi)容：
479路往徑山方向希望在長樂橋北后經(jīng)東樂路行駛，增加長樂工業(yè)園站雙向?？亢笱卦?07省道行駛，方便長樂工業(yè)園員工。
回復(fù)時(shí)間：2018-12-20
您好！經(jīng)查479路從徑山車站發(fā)往余杭西站, 東樂路長樂工業(yè)園不在479路行駛的路線范圍之內(nèi)。最近的公交站點(diǎn),為長樂橋北,距離工業(yè)園最近的廠區(qū)大約500-800米左右。其建議增設(shè)長樂工業(yè)園區(qū)站,方便廠區(qū)員工坐車.經(jīng)電話溝通說明,增設(shè)站點(diǎn)需經(jīng)杭州公交、行業(yè)管理部門調(diào)研審核，其的建議收悉，會(huì)向上級(jí)部門反映，線路優(yōu)化時(shí)優(yōu)先考慮。
時(shí)間：2018-11-21網(wǎng)名：陳標(biāo)題：477公交
內(nèi)容：
477公交車，站牌上寫了7:00，7:55從起點(diǎn)發(fā)車。實(shí)際7:30發(fā)了一班，7:55的沒有，要等8:30再發(fā)車。上下班高峰期，車次可以隨便調(diào)嗎？這個(gè)時(shí)間表的發(fā)布日期是2008年11月1日起。
回復(fù)時(shí)間：2018-12-20
您好！經(jīng)查11月21日477路地鐵良渚站發(fā)車：7:14分 2520沈明策、8:00分7062施海華、8:20分2517董生華。2018年11月1日起祥余線廢棄，477路公交車?yán)@道行駛、線路路程延長，單程行駛時(shí)間增加，沿途路阻導(dǎo)致車輛脫班，延長乘客等車時(shí)間，根據(jù)實(shí)際客流及道路情況，于2018年11月22日起477路增加配班1人，縮短班次間隔，盡量滿足乘客的需要。
