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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
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性別
- 男
- 女
開始日期:
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處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
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時間：2018-12-01網(wǎng)名：山北乘客標(biāo)題：391路優(yōu)化建議
內(nèi)容：
391、359兩條高架快線，同為余杭區(qū)域特別是臨平山北一帶進(jìn)主城區(qū)的主要線路。359晚于391開通，但客流增長很快，班次優(yōu)化加密也很快。391卻一直客流不佳，我分析了下主要原因：
1、391在主城區(qū)?？空军c過少，只有三個。
2、臨平大道這兩年修高架，經(jīng)常堵車。
3、391雖然走高架，但半山隧道經(jīng)常大修，要繞道，秋石高架路（留石路~德勝路）段經(jīng)常擁堵，高峰時段速度上不去。
4、受地鐵公交90公鐘換乘免費(fèi)的影響，臨平到東站的地鐵，分流走了很多客流。
優(yōu)化建議如下：
1、臨平高架通車在即，通車后，建議恢復(fù)屯里村口的站點，同時，可以在臨平大道望梅路口再增設(shè)一個站點，方便小林、梅林小區(qū)及附近E谷和諾貝爾的人乘車。
2、考慮到走秋石高架、德勝高架，堵車和繞路，相比走地面優(yōu)勢不明顯。主城區(qū)域可在半山隧道下高架，增加省腫瘤醫(yī)院（若不方便設(shè)站，可?？炕佚埓逭荆⒑贾菅b飾城、軸承廠、楊家村、農(nóng)科院、白田畈等站點，撤銷同協(xié)南路天城路口、環(huán)站東站源聚路口停靠站。
杭網(wǎng)巴士之家論壇，有人作過一個小調(diào)查，巴友普遍覺得主城設(shè)站過少，希望半山隧道~東站區(qū)間能提前下高架，增設(shè)站點。以下為鏈接供參考：http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-23029225-1-2.html
回復(fù)時間：2019-01-10
您好！感謝反映人對公交事業(yè)的關(guān)心，建議收悉。
時間：2018-12-01網(wǎng)名：一生何求標(biāo)題：為何從良渚公交中心站發(fā)車的首班車477時間改的那么晚？
內(nèi)容：
領(lǐng)導(dǎo)你好：自從良渚公交中心啟用以來每天首班477總是晚點20多分鐘，站牌上寫的是7點可每次都是7點20多分才從公交中心駛出，這樣直接導(dǎo)致良渚一小和玉城花苑兩站10多位坐這班車去良渚大學(xué)科技園內(nèi)七賢小學(xué)上學(xué)的小學(xué)生無法乘坐，而且?？磕抢锏墓卉囘@有477這一路。
這個問題我上月向貴公司反映過后，你們也在23號聯(lián)系過我并詳細(xì)的與我溝通過，表示會盡量解決。我也一直在等待?？墒鞘屡c愿違??！24號我去良渚公交中心時才發(fā)現(xiàn)就在21號你們卻把首班時間改成7：15分，無語?。∵@是為什么呢？為什么從東門頭的就可以6點發(fā)車，良渚不但不準(zhǔn)時還往后推遲？
也許我對你們的時間調(diào)整原因不是很清楚，可能不能請領(lǐng)導(dǎo)們看在10多位要早起上學(xué)小朋友的份上，再考慮一下，多謝！
回復(fù)時間：2019-01-10
您好！經(jīng)查因祥余線永久廢棄，于2018年11月01日起，導(dǎo)致477路改道行駛，線路延長，導(dǎo)致單程時間增加，故原先7:00良渚公交中心站發(fā)往東門頭車次調(diào)整為7:15分發(fā)車，給反映人帶來的不便，敬請諒解。經(jīng)去電溝通，反映人表示理解，但建議增加班次，提早首班發(fā)車時間。對于該建議已收悉，公交公司會根據(jù)路況及客流情況優(yōu)化線路視情考慮，盡量滿足乘客的出行需求。
時間：2018-11-30網(wǎng)名：林莫標(biāo)題：來回路線不一致，車太少
內(nèi)容：
很多車輛來回的路線不一致，導(dǎo)致出行不便，能夠選擇的車輛太少；火車浜設(shè)立兩個車站后，大量可以搭乘的車都到了新的車站，老的車站車少，每次都要換乘，十分不便利，換乘導(dǎo)致經(jīng)常錯過車輛，要等很久；希望老的火車浜能夠多一些車，選擇可以多一點
回復(fù)時間：2019-01-04
您好！您的建議收悉，我司會在今后線路優(yōu)化時考慮。
時間：2018-11-30網(wǎng)名：新杭州標(biāo)題：臨平山北至臨平地鐵站出行困難
內(nèi)容：
臨平地鐵站至金都夏宮方向正常時段有5條線路，1條繞行望梅路（繞路）；2條繞行丘山隧道（高峰時車流量大，且經(jīng)過萬寶城，堵車嚴(yán)重）；1條繞行東湖路（繞路）；唯一1條走星河路隧道的線路是782路內(nèi)環(huán)，但要經(jīng)新豐路繞行余杭站再轉(zhuǎn)至星河路，路途遠(yuǎn)且都是上下班必堵路線。能否適當(dāng)調(diào)整線路或增加一條星河路至臨平地鐵站直達(dá)線路，不須繞丘山隧道，不須繞望梅路，直接穿過星河路隧道的公交線路，可以為山北的上班族節(jié)省下很多寶貴的時間，謝謝。
回復(fù)時間：2019-01-10
您好！開通新線需經(jīng)杭州公交、行業(yè)管理部門的調(diào)研審核，目前暫無計劃。反映人的建議收悉，會在線路規(guī)劃時視情考慮。
時間：2018-11-29網(wǎng)名：電車分公司醫(yī)務(wù)室標(biāo)題：電車分公司委員會文件
內(nèi)容：
是這樣的，最近我發(fā)現(xiàn)很多人不知道用什么方法偷了自行車，然后放在自家小區(qū)或者辦公樓停車場據(jù)為己有去使用。這種方式很可恥！這是公共資源據(jù)為己有就是盜竊！希望工作人員可以趕赴各個小區(qū)去收取自行車！并且對未來這種行為做防范措施！不然還設(shè)自行車亭作何用處？余杭區(qū)臨平麥道大廈還有歡樂城尚峰軒小區(qū)見過多輛據(jù)為己有的自行車，請相關(guān)工作人員走訪各個小區(qū)取回車輛吧！有這種行為的人該受到罰款??！
回復(fù)時間：2018-12-20
您好！根據(jù)顧客提供的信息，我司從歡樂城尚峰軒找回8輛遺失車，車號1808798、926752、686545、691937、1201117、1627671、1604472、693330，從麥道大廈找到3輛遺失車，車號1610910、692574、926412，一共找回11輛遺失車，感謝您提供的信息，后續(xù)我司會加大尋找力度和范圍，盡可能多的找回遺失的公共自行車。
