總經(jīng)理信箱
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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉(zhuǎn)交司法機關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團有限公司2011年8月16日
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處理情況
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時間：2018-12-26網(wǎng)名：茶幾標題：關(guān)于延長342公交線路建議
內(nèi)容：
342是塘棲通往城北拱墅區(qū)的重要公交，目前342總站停在塘棲站，基本上鎮(zhèn)上的人要去城北都要走好一段路，鎮(zhèn)東邊的居民更是要選擇換乘才可以，步行更是起碼要走半小時！前陣子因圓滿路施工而將終點站調(diào)至塘棲公交中心站，極大方便了鎮(zhèn)東的居民，也方便了3中附近的居民！而且塘棲公交中心站也缺乏這么一輛來往杭州城北的公交！目前342客流很大一部分是前往城北運河，每次都擠的很，班次也很少！請領(lǐng)導酌情考慮調(diào)整下線路！謝謝
回復時間：2019-01-10
您好！目前342配車17輛，高峰間隔8-10分鐘，平峰間隔10-12分鐘。自12月1日至12月21日，因圓滿路封閉施工，342路調(diào)整線路走向。于2018年12月28日15:55去電，解釋342路已是一條成熟的線路，絕大多數(shù)乘客都需要在塘棲站乘坐，因往返鎮(zhèn)中心比較方便。其建議往綠蔭街繞一圈再回塘棲站，其表示目前因路況原因，342路的班次間隔就比較長，若往綠蔭街繞一圈，單程行駛時間將大大增加，車輛的周轉(zhuǎn)率將下降，乘客的等待時間會更長，目前暫無計劃調(diào)整線路。
時間：2018-12-26網(wǎng)名：馬老師標題：關(guān)于380，492等線路改道問題
內(nèi)容：
因為三路一環(huán)的望梅路互通施工需求，世紀大道望梅路口封道了，公交車要被迫改道，作為余杭市民來說表示理解！但是，這個改道太粗暴了，直接在星河路就左轉(zhuǎn)，放棄西安村和疾控中心兩個站點，附近有三個大型小區(qū)，這三個小區(qū)的出行怎么辦？1、380是目前臨平區(qū)域通往城北一帶最快捷的線路，這么一改三個小區(qū)在城北上班的人怎么辦？可否像769一樣到前面一個路口左轉(zhuǎn)南苑街，這樣的話至少還能兼顧。
2、對于地鐵上班族乘客來說，本來492，769，788的班次間隔就大，晴天大家還能通過公共自行車出行，一到雨天只能靠公交，班次間隔大的情況下至少本來還有四條線路，現(xiàn)在只能干等769，所以希望能考慮這部分人的出行需求
3、順便問下，人民大道公交站造好這么久了，之前也有公告說有771之類的線路會搬到那里，為何后來就沒有音訊了？這個公交站如果能開通的話也能解決封道情況下至少兩個小區(qū)的出行問題。
回復時間：2019-01-10
您好！經(jīng)查世紀大道封道，多條線路改道，其是康城國際小區(qū)住戶，現(xiàn)只有769到達小區(qū)附近，希望增加380路公交車繞道疾控中心，方便乘客出入。反映人的建議收悉，我司會酌情考慮。另其提到的771路起點站仍為臨平南站，暫無計劃調(diào)整。
時間：2018-12-25網(wǎng)名：吃瓜群眾標題：關(guān)于公交399路經(jīng)常故障且晚高峰間隔過長投訴建議
內(nèi)容：
各位領(lǐng)導，本人住在南苑，工作地下沙傳媒學院附近。平時上班都要做399路。但這趟車據(jù)我觀察多次出現(xiàn)故障，比如今晚（18.12.25）從實時公交查詢從18:15～19:00顯示有3輛399開往下沙方向車距下沙商貿(mào)城12分車程，19點后突然全部消失。這期間查詢到往臨平方向的399路為0輛。等了一個多小時來去的399路沒見到一輛。我知道那3輛399路是不是全部出故障了，只希望在安排車輛調(diào)度時能優(yōu)先考慮往下沙方向安排一輛新車。以上
回復時間：2019-01-10
您好！經(jīng)查399路臨平南站往下沙城，公交線路單程時間60分，25日臨平南站發(fā)車時間為 7502-16:15、7503-16:50、7504-17:10，下沙發(fā)車時間 7502 17:15 ，到達翁盤站17:40，7503 在翁盤路拋錨導致大堵車，7504 19:39遲到89分，到達翁盤站20:02。我司會要求站員靈活調(diào)度，盡量保證班次間隔，同時對突發(fā)情況導致班次異常深表歉意。
時間：2018-12-25網(wǎng)名：曾希標題：359增加大站車，早晚高峰增加班次
內(nèi)容：
現(xiàn)在早晚高峰359車次太少，經(jīng)常需等很久，而且人很多，運行時間過程，晚高峰單程甚至到1小時50分到2小時。希望開通大站車，早晚高峰（7:00--7:30；17:20--17:50）時增加發(fā)車數(shù)量，改善臨平山北人民出行狀況。
回復時間：2019-01-10
您好！根據(jù)359路早高峰客流的具體情況，早高峰荷花塘6:30-7:10為10分鐘一班，晚高峰大關(guān)小區(qū)17:20-18:00為15-20分鐘一班。從目前的配車配班情況來看，暫不具備增加發(fā)車班次的能力。我司會持續(xù)關(guān)注該線路，在有條件的情況下酌情調(diào)整。
時間：2018-12-23網(wǎng)名：熱心乘客標題：477路公交車發(fā)車時間問題
內(nèi)容：
12月23日下午，477路公交車沒有按時發(fā)車，站牌上寫的是12:30，13:30，14:30各有一輛，但車卻在13:00左右發(fā)車，13:30沒有車出發(fā)，導致本人在公交車站等了近1小時，等到崩潰了。最近自從改線路后，477發(fā)車一直不準時，給市民的出行帶來諸多不便，而且此線路班次異常得少，望增加班次，可以半個小時有一輛車。
回復時間：2019-01-10
您好！經(jīng)查，2018年12月23日477路2519何杭豐，應于13：30由良渚公交中心站發(fā)往余杭東門頭，當日司機由于疏忽，看錯了時間，提前發(fā)車，我司已對該司機批評教育，給反映人帶來的不便，深感歉意，我司對所有司機重申準點發(fā)車的重要性，杜絕再次發(fā)車此類事件。
