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留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
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性別
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- 女
開始日期:
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處理情況:
處理情況
- 處理中
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2019-06-25網(wǎng)名:yyy標(biāo)題:臨平影城站幽靈車
內(nèi)容:
臨平影城站往南站方向,今天(2019年6月25日)7:35至8:05,無一輛相應(yīng)公交到站,其中796B 765 780 766 公交站牌顯示為幽靈車(顯示快到站時(shí)突然消失,無實(shí)際車輛),因?yàn)榇藭r(shí)間段為上班高峰,有較多人員于車站等待,正常情況會(huì)有多輛車到站,今天這種情況第一次遇到,后我打車離開,不知后續(xù)車況。是否為車輛改道,或者其他情況,之后是否會(huì)出現(xiàn)此類情況?
回復(fù)時(shí)間:2019-06-28
接有關(guān)部門通知,南大街(藕花洲大街口至廣和街)路段涵洞封閉施工,涵洞通過車輛需要繞道行駛。北大街(邱山大街至東大街)進(jìn)行半幅施工,北大街由北往南的公交車全部繞道行駛。
時(shí)間:2019-06-21網(wǎng)名:莉莉標(biāo)題:希望增加344早上的發(fā)車密度
內(nèi)容:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),自從344開通以來,給我們?cè)诤贾萆习嗟娜藗儙砹藰O大的方便,但是早上的發(fā)車時(shí)間間隔實(shí)在是有點(diǎn)太長了,6點(diǎn)的車到杭州太早了,6點(diǎn)半以后路上的交通開始越來越堵,所以6點(diǎn)40分的車就會(huì)遲到,可不可以增開一班6點(diǎn)20分的車???359,391早上的發(fā)車密度都基本是在15-20分鐘一班,只有344要間隔40分鐘,希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮一下,增加344早高峰的發(fā)車密度,謝謝。
回復(fù)時(shí)間:2019-07-03
經(jīng)查344路配車7輛,平峰時(shí)段為30-40分一班,高峰時(shí)段(7:00-8:00)20分鐘一班。根據(jù)目前344路客流及配車勞動(dòng)力等情況,暫不考慮增加344路車輛。您的建議已收悉,在今后線路優(yōu)化時(shí)根據(jù)客流需求及公交資源等情況考慮。
時(shí)間:2019-06-20網(wǎng)名:莉莉標(biāo)題:建議增加344路公交的班次
內(nèi)容:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),自從344快線車開通之后,給我們這些跨城上班的人帶來了很大的方便,但是早上的第一班車6:00和第二班車6:40的發(fā)車時(shí)間,間隔實(shí)在是太長了,我們很多人到杭州后都還需要轉(zhuǎn)車,第一班車,路上路況良好,經(jīng)常7點(diǎn)之前就可以到達(dá),轉(zhuǎn)車到單位后經(jīng)常7點(diǎn)半都不到,實(shí)在是有點(diǎn)太早了,但是第二班車,路上已經(jīng)開始堵車,到達(dá)閘弄口通常已經(jīng)在8點(diǎn)之后了,這時(shí),杭州也是最堵的時(shí)候,轉(zhuǎn)車到單位經(jīng)常會(huì)遲到,所以,可否在早上6:20分的時(shí)候增加一班車,給我們這些跨城,還需要中轉(zhuǎn)的人們一些照顧呢?謝謝?
回復(fù)時(shí)間:2019-07-03
經(jīng)查344路配車7輛,平峰時(shí)段為30-40分一班,高峰時(shí)段(7:00-8:00)20分鐘一班。根據(jù)目前344路客流及配車勞動(dòng)力等情況,暫不考慮增加344路車輛。您的建議已收悉,在今后線路優(yōu)化時(shí)根據(jù)客流需求及公交資源等情況考慮。
時(shí)間:2019-06-19網(wǎng)名:小鎮(zhèn)青年標(biāo)題:781或397路優(yōu)化
內(nèi)容:
781路和397路自臨平南站至老鴉橋路段重復(fù),而東湖新城這幾年大力開發(fā),吸引了不少康橋、勾莊等城北區(qū)域工作和經(jīng)商的人來東湖板塊置業(yè),但直達(dá)的公共交通很不方便。希望能優(yōu)化一路走邱山隧道、北沙路,經(jīng)停龍王塘路、北沙路荷禹路口、順達(dá)路口等站,路程只增加1.5公里。
回復(fù)時(shí)間:2019-06-20
您好,若改變線路走向,對(duì)現(xiàn)有乘客出行將造成影響,目前781、397路暫不考慮調(diào)整走向,反映人的建議已收悉,在線路優(yōu)化時(shí)視道路狀況、客流變化等情況統(tǒng)籌考慮。
時(shí)間:2019-06-15網(wǎng)名:765R標(biāo)題:投訴9-7403司機(jī)飛站早退
內(nèi)容:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好!今天(2019年6月15日)773路內(nèi)環(huán)18:30末班(車號(hào)9-7403)司機(jī)在經(jīng)過余杭大廈后,未左轉(zhuǎn)停靠西洋橋、車站路公交站就在迎賓路藕花州大街口直接把電子顯示屏從773內(nèi)環(huán)-車站路公交站改為進(jìn)出場,并走直行車道直接回場,望對(duì)司機(jī)加強(qiáng)教育!
回復(fù)時(shí)間:2019-06-20
乘客您好!經(jīng)查該司機(jī)為773路車輛自編號(hào)9-7403戚** ,經(jīng)查看視頻監(jiān)控,由于車廂內(nèi)無人,該車在迎賓路藕花洲大街(沃爾瑪門口)未左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入車站路終點(diǎn)站,而是直行進(jìn)公交停車場,未按照營運(yùn)線路行駛。公司會(huì)對(duì)該名司機(jī)及站員做好批評(píng)教育工作,并按章進(jìn)行考核。