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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見(jiàn)和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問(wèn)題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺(jué)遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語(yǔ)言文明。如出現(xiàn)與我公司無(wú)關(guān)或者不文明用語(yǔ)的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開(kāi)始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2021-06-24網(wǎng)名：平標(biāo)題：506路?？空疽庖?jiàn)建議
內(nèi)容：
506路，留下北到古蕩 7.5公里半個(gè)多小時(shí)竟然不?？浚瑢?shí)際上中間經(jīng)過(guò)的路線有多個(gè)公交站，乘客也有上下車(chē)訴求。多停一站，也不需要繞路，不會(huì)增加多少車(chē)輛行駛時(shí)間。
回復(fù)時(shí)間：2021-07-08
于2021年7月6日12:30去電，經(jīng)過(guò)溝通了解到反映人是要余杭二院上車(chē)，坐到天目山路口下車(chē)，螞蟻金服上班，其反映坐506路中間沒(méi)站。建議其坐356路比較方便，增加站點(diǎn)的建議公司會(huì)根據(jù)實(shí)際需求酌情考慮，對(duì)方滿意。
時(shí)間：2021-06-23網(wǎng)名：陽(yáng)標(biāo)題：411路線時(shí)間很不準(zhǔn)，間隔不合理
內(nèi)容：
411路今早7：20-7：50多一趟車(chē)都沒(méi)有，早高峰半個(gè)小時(shí)一趟，411路早高峰沒(méi)車(chē)不是一次兩次了，光投訴都好幾次了，不處理的么？
回復(fù)時(shí)間：2021-06-23
411路計(jì)劃配車(chē)18輛，高峰間隔10分鐘，平峰間隔10-12分鐘。經(jīng)調(diào)查，23日411實(shí)際配車(chē)17輛，塘棲站的發(fā)車(chē)時(shí)間為：7900-7：00、7671-7：16、7912-7：29、7810-7：44。
于2021年6月23日11：21去電，在回復(fù)中表示當(dāng)日該時(shí)段塘棲始發(fā)站的發(fā)車(chē)間隔在15分鐘左右，7664車(chē)6：35塘棲站發(fā)車(chē)，于7：25到北沙路順達(dá)路口，7670車(chē)6：50塘棲站發(fā)車(chē)，于7：54到北沙路順達(dá)路口。該線路計(jì)劃單程行駛時(shí)間為65分鐘，目前因路況原因，行駛到北沙路就要一個(gè)小時(shí)左右，導(dǎo)致中途站等待時(shí)間較長(zhǎng)。實(shí)際路況差引起候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，希望乘客諒解，公司也會(huì)要求調(diào)度員采取科學(xué)調(diào)度，保證班次間隔，經(jīng)說(shuō)明對(duì)方保留意見(jiàn)。
時(shí)間：2021-06-23網(wǎng)名：有一個(gè)人標(biāo)題：希望220路公交早高峰增加班次或者增加車(chē)輛大小
內(nèi)容：
往火車(chē)東站西發(fā)車(chē)的220經(jīng)常在早上早高峰的時(shí)候人站的滿滿的，甚至有的站牌都上不了乘客，感覺(jué)很危險(xiǎn)，而且早上在老余杭那邊確實(shí)很多人會(huì)乘坐220，現(xiàn)在220公交車(chē)發(fā)車(chē)間隔比較長(zhǎng)，而且車(chē)輛規(guī)格還特別小，很不理解。說(shuō)是政策號(hào)召，縮短路線，減小車(chē)輛，現(xiàn)在也沒(méi)有縮短路線，只是減小了車(chē)輛，可是乘車(chē)的人比之前還要多，不就意味著更擠了嗎？而且像404，506，429路都沒(méi)有減小車(chē)輛，就220減小了車(chē)輛，反而給廣大市民添加了困擾，真心希望貴公司能重視下這個(gè)問(wèn)題，非常感謝，已經(jīng)很多次了。
回復(fù)時(shí)間：2021-07-06
經(jīng)查：該線路計(jì)劃配車(chē)14輛，當(dāng)日實(shí)際配車(chē)14輛。調(diào)取海信后臺(tái)數(shù)據(jù)早平峰計(jì)劃15分鐘一班，余杭西站發(fā)車(chē)時(shí)間為6:15-8072,6:30-8073,6:45-8138.因8073電子路牌壞造成主要原因。針對(duì)乘客反映車(chē)型“大”改“小”人多問(wèn)題，車(chē)隊(duì)已對(duì)早高峰7:10-7:30—7:50-8:10定時(shí)班車(chē)8米級(jí)車(chē)輛更換成10米級(jí)車(chē)輛，滿足乘客出行需求。于2021年6月24日9:30去電經(jīng)解釋溝通其表示滿意。
時(shí)間：2021-06-22網(wǎng)名：子念不遜標(biāo)題：出行不方便
內(nèi)容：
尊敬的各位公交人員：
你們好！
我所在的良渚大塘壩村是一個(gè)人流量很密集的村莊，每天出行上班很不方便，最近的公交站離這里有3-4公里路程，地鐵站更是有5-6公里路，能不能開(kāi)通一條服務(wù)于大塘壩村及周?chē)迩f的地鐵公交接駁線。以緩解良渚大塘壩村公共交通不方便的問(wèn)題。希望你們能解決，謝謝！
回復(fù)時(shí)間：2021-06-23
經(jīng)查良渚大塘壩村附近的公交站點(diǎn)為許家壩和俞公橋，公交481路和7464路經(jīng)過(guò)。開(kāi)通新線需經(jīng)杭州公交、交警和行業(yè)管理部門(mén)調(diào)研審核，同時(shí)需要有候車(chē)亭等場(chǎng)站設(shè)施支持。其的建議收悉，公司會(huì)在道路和場(chǎng)站設(shè)施成熟的情況下進(jìn)一步新增和優(yōu)化線路。于2021年6月23日14:10去電，經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿意。
時(shí)間：2021-06-17網(wǎng)名：軒轅冷風(fēng)標(biāo)題：希望532增加班次
內(nèi)容：
貴公司您好，近期532的客流明顯增加，原有的發(fā)車(chē)時(shí)間班次導(dǎo)致車(chē)廂人滿為患，超載上高架有極大安全隱患，而且也不符合疫情不聚集的要求。而且上班族早晚上下班都是站著，一兩天自然沒(méi)問(wèn)題，但長(zhǎng)此以往，身心俱疲，所以可否考慮早晚高峰加密班次，改為10-15分鐘一班，減少等待時(shí)間。還有6月16日下午4點(diǎn)40分是不是這班沒(méi)了，導(dǎo)致5點(diǎn)那班運(yùn)了兩個(gè)時(shí)段的人，而且下班急著趕回家，大家都能理解要擠上來(lái)，因?yàn)橄乱话嘁?0分鐘。所以可以考慮下，謝謝
回復(fù)時(shí)間：2021-06-18
經(jīng)查532配車(chē)10輛，高峰間隔10-20分鐘，平峰間隔20-30分鐘。6月16日8043俞劍平15：10分塘棲公交中心站發(fā)車(chē)，行駛到綠蔭街石目路口拋錨，少市公交集團(tuán)16：40的班次。
于2021年6月18日10：13去電，告知其早高峰上班高峰期為10分鐘一班，基本能滿足大家的乘坐需求。公司也會(huì)繼續(xù)關(guān)注該線路的客流情況，若客流激增，視情考慮增加班次。另在溝通中解釋了16:40班次因突發(fā)情況拋錨，臨時(shí)取消，望諒解，經(jīng)溝通后其滿意。
